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創(chuàng)新之一在于，天津歐馬可維修站，其采用全新平臺(tái)化和模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了車身、動(dòng)力、底盤、電器4大系統(tǒng)和15大模塊200余項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新和升級(jí)，從而使整車具備引領(lǐng)行業(yè)的卓越性能和品質(zhì)，以其效率提升30%，能耗降低5-10%，天津歐馬可專賣店，智能環(huán)保的特質(zhì)，成為領(lǐng)導(dǎo)行業(yè)發(fā)展的一代超級(jí)中卡。

創(chuàng)新之二，在于由家級(jí)超級(jí)卡車研發(fā)中心、新能源汽車工程試驗(yàn)中心、歐六排放重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、智慧物流大數(shù)據(jù)中心、超級(jí)卡車數(shù)字化工廠組成的“福田汽車集團(tuán)北京超級(jí)卡車創(chuàng)新中心”為創(chuàng)新技術(shù)依托，以及由戴姆勒-奔馳、美國康明斯、德國采埃孚、WABCO等世界汽車行業(yè)組成的福田超級(jí)卡車創(chuàng)新聯(lián)盟的全球科技加持。使之成為融合“中美德聯(lián)合”技術(shù)與“福田工業(yè)4.0”，天津歐馬可高欄車，匯聚全球卡車技術(shù)創(chuàng)新智慧的結(jié)晶。

歐馬可S系列車型上市以來就備受關(guān)注，在市場上口碑極好，這得益于歐馬可系列車型裝備的ISF發(fā)動(dòng)機(jī)和歐馬可整車的設(shè)計(jì)。繼歐馬可裝備的3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)以后，近日，歐馬可又推出了一款搭載康明斯ISF4.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的中卡車型——?dú)W馬可S5。從歐馬可系列車型的定位來看，天津歐馬可，新推出的S5系列車型（以下簡稱S5）定位是18噸級(jí)的中卡產(chǎn)品，恰好滿足新1589的相關(guān)規(guī)定，也是目前市場上較大的中卡車型之一。同時(shí)從配置、公告信息上來看，新推出的歐馬可S5主要是倉欄、箱貨車型，主要適用于快遞快運(yùn)、綠通、冷鏈等行業(yè)。

源于歐洲  德系血統(tǒng)成就品牌內(nèi)涵

近年來，全球物流向集約化、化方向發(fā)展。面對這一趨勢，全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車以嚴(yán)苛的級(jí)眼光和韜略，執(zhí)著于以歐洲科技引領(lǐng)中國中輕卡技術(shù)升級(jí)，不僅為用戶帶來更為卓越的價(jià)值體驗(yàn)，也奠定了自身品牌地位。

歐馬可超級(jí)卡車吸收了“中德聯(lián)合”的技術(shù)結(jié)晶與“福田工業(yè)4.0”的智慧內(nèi)涵。其傳承歐洲卡車研發(fā)制造理念，依托全新智能化工廠及精益制造工藝的品質(zhì)保障，以及歐洲科技內(nèi)涵所帶來的技術(shù)提升，都為歐馬可S5超級(jí)中卡奠定了“歐洲科技”品質(zhì)內(nèi)涵。

并且，在中國之前，歐馬可S5超級(jí)中卡接受了德國權(quán)威測試認(rèn)證機(jī)構(gòu)DEKRA的嚴(yán)苛測評，并由歐洲專業(yè)商用汽車媒體《Tracker》進(jìn)行全程媒體監(jiān)督。進(jìn)一步驗(yàn)證了其歐洲標(biāo)準(zhǔn)、智能效的超級(jí)中卡產(chǎn)品特性。

未來，歐馬可 S5超級(jí)中卡將助力中國物流運(yùn)輸系統(tǒng)的面升級(jí)與品質(zhì)突破。與此同時(shí)，它也將攜手歐馬可S3超級(jí)輕卡，共同搶灘端中輕卡市場，成就歐馬可中輕卡者地位。

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